Palaukite...

Techniniai duomenys

Šis CLC 200 CDI MT (122 hp) variklis buvo montuojamas CL203 [Restyling] Kupė kėbule, kuris Mercedes-Benz buvo gaminamas nuo 2008m. iki 2011m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 15 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km7.5litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km4.5litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km5.6litre
Degalų bako talpa62litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 830 to 1 380km
KurasDyzelinas
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis206km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h11.3second

Variklis

Tūris / talpa2148cm3
Variklio galia122bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 4 200RPM
Sukimo momentas270Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti1600up to 2 800 RPM
Variklio tipasDyzelinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasCommon Rail
Galios didinimasTurbina
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo88mm
Stūmoklio eiga88.3mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius6
Varantieji rataiGaliniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys10.77m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius4
Ilgis4448mm
Plotis1728mm
Aukštis1405mm
Važiuoklės bazė2715mm
Priekinė ašis1505mm
Galinė ašis1476mm
Nepakrauto automobilio svoris1505kg
Pakrauto automobilio svoris1960kg
Tūris / talpa455kg
Min. bagažinės talpa310litre
Maks. bagažinės talpa1100litre
KėbulasKupė

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, MacPherson Struts, Spring
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Spring
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas8.6 litrai / 100km
Užmiestis5.2 litrai / 100km
Vidurkis6.4 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Mercedes-Benz CLC-Class techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.