Šis 2.0 BiTurbo CDTI MT (195 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation Sports Tourer wagon 5-doors kėbule, kuris Opel buvo gaminamas nuo 2008m. iki 2014m.
Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 24 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Galia bei kuro sąnaudos
Kuro sąnaudos mieste, 100km
6.4litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km
4.3litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km
5.1litre
Degalų bako talpa
70litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumas
from 1 090 to 1 630km
Kuras
Dyzelinas
Teršalų emisijų standartas
EURO V
Maksimalus greitis
225km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h
8.9second
Variklis
Tūris / talpa
1956cm3
Variklio galia
195bhp
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 4 000RPM
Sukimo momentas
400Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
2000RPM
Variklio tipas
Dyzelinas
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Įpurškimas
Common Rail
Galios didinimas
Biturbo
Ar yra interkūleris
Yra
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindro skersmuo
83mm
Stūmoklio eiga
90.4mm
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Mechaninė
Pavarų skaičius
6
Varantieji ratai
Priekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys
10.9m
Kėbulas
Sėdimųjų vietų skaičius
5
Ilgis
4908mm
Plotis
1858mm
Aukštis
1520mm
Važiuoklės bazė
2737mm
Priekinė ašis
1585mm
Galinė ašis
1587mm
Prošvaisa
160mm
Nepakrauto automobilio svoris
1610kg
Pakrauto automobilio svoris
2165kg
Tūris / talpa
555kg
Min. bagažinės talpa
540litre
Maks. bagažinės talpa
1530litre
Kėbulas
Universalas
Važiuoklė ir stabdžiai
Priekinė važiuoklė
Independent, MacPherson Struts
Galinė važiuoklė
Independent, Multi wishbone
Priekiniai stabdžiai
Ventiliuojami diskai
Galiniai stabdžiai
Diskai
Jei pastebėjote, kad kai kurie Opel Insignia techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums.
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!