Šis 2.5 dTi MT (150 hp) variklis buvo montuojamas B [Restyling] Sedanas kėbule, kuris Opel buvo gaminamas nuo 1999m. iki 2003m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 14 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Kėbulas | Sedanas |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Plotis | 1775mm |
| Ilgis | 4900mm |
| Aukštis | 1455mm |
| Važiuoklės bazė | 2730mm |
| Priekinė ašis | 1515mm |
| Galinė ašis | 1525mm |
| Prošvaisa | 140mm |
| Maks. bagažinės talpa | 830litre |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1585kg |
| Min. bagažinės talpa | 530litre |
| Variklio tipas | Dyzelinas |
|---|---|
| Tūris / talpa | 2498cm3 |
| Variklio galia | 150bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | from 4 500RPM |
| Sukimo momentas | 300Nm |
| Įpurškimas | Common Rail |
| Galios didinimas | Turbina |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 6 |
| Cilindro skersmuo | 80mm |
| Stūmoklio eiga | 82.8mm |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 4 |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 1750RPM |
| Ar yra interkūleris | Yra |
| Kuras | Dyzelinas |
|---|---|
| Maksimalus greitis | 208km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 10.5second |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 7.6litre |
| Degalų bako talpa | 75litre |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Galiniai varantieji ratai |
| Apsisukimo spindulys | 11m |
| Vidurkis | 8.7 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.