Šis 2.0 AT (143 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation [Restyling] Cabriolet kėbule, kuris Peugeot buvo gaminamas nuo 2005m. iki 2008m.
Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 4 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Galia bei kuro sąnaudos
Kuro sąnaudos mieste, 100km
12.2litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km
6.3litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km
8.4litre
Degalų bako talpa
60litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumas
from 490 to 950km
Kuras
95 RON
Teršalų emisijų standartas
EURO IV
Maksimalus greitis
206km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h
12second
Variklis
Tūris / talpa
1997cm3
Variklio galia
143bhp
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 6 000RPM
Sukimo momentas
200Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
4000RPM
Variklio tipas
Benzinas
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Įpurškimas
Daugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindro skersmuo
85mm
Stūmoklio eiga
88mm
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Automatinė
Pavarų skaičius
4
Varantieji ratai
Priekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys
11m
Kėbulas
Sėdimųjų vietų skaičius
4
Ilgis
4357mm
Plotis
1759mm
Aukštis
1420mm
Važiuoklės bazė
2605mm
Priekinė ašis
1497mm
Galinė ašis
1506mm
Prošvaisa
120mm
Nepakrauto automobilio svoris
1573kg
Pakrauto automobilio svoris
1900kg
Tūris / talpa
327kg
Min. bagažinės talpa
232litre
Maks. bagažinės talpa
417litre
Permitted road-train weight
3200kg
Kėbulas
Kabrioletas
Važiuoklė ir stabdžiai
Priekinė važiuoklė
Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė
semi dependent, Torsion beam
Priekiniai stabdžiai
Ventiliuojami diskai
Galiniai stabdžiai
Diskai
Jei pastebėjote, kad kai kurie Peugeot 307 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums.
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!