Palaukite...

1.6 MT (109 hp)


Techniniai duomenys

Šis 1.6 MT (109 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation SS cabriolet kėbule, kuris Peugeot buvo gaminamas nuo 2001m. iki 2005m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 5 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km10.2litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.2litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km7.6litre
Degalų bako talpa60litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 590 to 970km
Kuras95 RON
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis191km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h10.7second

Variklis

Tūris / talpa1587cm3
Variklio galia109bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 5 800RPM
Sukimo momentas147Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti4000RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo78.5mm
Stūmoklio eiga82mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius5
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius4
Ilgis4347mm
Plotis1759mm
Aukštis1417mm
Važiuoklės bazė2605mm
Priekinė ašis1497mm
Galinė ašis1505mm
Prošvaisa110mm
Nepakrauto automobilio svoris1513kg
Pakrauto automobilio svoris1810kg
Tūris / talpa297kg
Min. bagažinės talpa232litre
Maks. bagažinės talpa417litre
Permitted road-train weight3100kg
KėbulasKabrioletas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėsemi dependent, Torsion
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas12.2 litrai / 100km
Užmiestis7.4 litrai / 100km
Vidurkis9.1 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Peugeot 307 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.