Šis 2.0 MT (140 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation Wagon kėbule, kuris Peugeot buvo gaminamas nuo 2001m. iki 2005m.
Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 9 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Galia bei kuro sąnaudos
Kuro sąnaudos mieste, 100km
11litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km
6.1litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km
7.9litre
Degalų bako talpa
60litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumas
from 550 to 980km
Kuras
95 RON
Teršalų emisijų standartas
EURO IV
Maksimalus greitis
200km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h
9.8second
Variklis
Tūris / talpa
1997cm3
Variklio galia
140bhp
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 6 000RPM
Sukimo momentas
200Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
4000RPM
Variklio tipas
Benzinas
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Įpurškimas
Daugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindro skersmuo
85mm
Stūmoklio eiga
88mm
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Mechaninė
Pavarų skaičius
5
Varantieji ratai
Priekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys
11m
Kėbulas
Sėdimųjų vietų skaičius
5
Ilgis
4419mm
Plotis
1757mm
Aukštis
1534mm
Važiuoklės bazė
2708mm
Priekinė ašis
1505mm
Galinė ašis
1510mm
Prošvaisa
120mm
Nepakrauto automobilio svoris
1470kg
Pakrauto automobilio svoris
1950kg
Tūris / talpa
480kg
Min. bagažinės talpa
520litre
Maks. bagažinės talpa
1875litre
Permitted road-train weight
3500kg
Kėbulas
Universalas
Važiuoklė ir stabdžiai
Priekinė važiuoklė
Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė
semi dependent, Torsion
Priekiniai stabdžiai
Ventiliuojami diskai
Galiniai stabdžiai
Diskai
Jei pastebėjote, kad kai kurie Peugeot 307 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums.
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!