Palaukite...

Techniniai duomenys

Šis 1.6 THP MT (156 hp) variklis buvo montuojamas T7 [Restyling] Hečbekas kėbule, kuris Peugeot buvo gaminamas nuo 2011m. iki 2015m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 9 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km9.4litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km5.2litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km6.7litre
Degalų bako talpa60litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 640 to 1 150km
Kuras95 RON
Teršalų emisijų standartasEURO V
Maksimalus greitis214km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h8.8second

Variklis

Tūris / talpa1598cm3
Variklio galia156bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 6 000RPM
Sukimo momentas240Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti1400RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasTiesioginis įpurškimas
Galios didinimasTurbina
Ar yra interkūlerisYra
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo77mm
Stūmoklio eiga85.8mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius6
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys10.9m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4276mm
Plotis1815mm
Aukštis1496mm
Važiuoklės bazė2610mm
Priekinė ašis1526mm
Galinė ašis1521mm
Prošvaisa160mm
Nepakrauto automobilio svoris1290kg
Pakrauto automobilio svoris1840kg
Tūris / talpa550kg
Min. bagažinės talpa348litre
Maks. bagažinės talpa1201litre
KėbulasHečbekas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėsemi dependent, Torsion, Spring
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas11.3 litrai / 100km
Užmiestis6.2 litrai / 100km
Vidurkis8 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Peugeot 308 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.