Šis 2.0 MT (103 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation [Restyling] Liftback kėbule, kuris Renault buvo gaminamas nuo 1988m. iki 1992m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 9 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Kėbulas | Liftback |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Ilgis | 4709mm |
| Plotis | 1811mm |
| Aukštis | 1420mm |
| Važiuoklės bazė | 2720mm |
| Priekinė ašis | 1501mm |
| Galinė ašis | 1471mm |
| Prošvaisa | 201mm |
| Maks. bagažinės talpa | 442litre |
| Min. bagažinės talpa | 442litre |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1147kg |
| Pakrauto automobilio svoris | 1595kg |
| Tūris / talpa | 448kg |
| Variklio tipas | Benzinas |
|---|---|
| Tūris / talpa | 1995cm3 |
| Variklio galia | 103bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | from 5 500RPM |
| Įpurškimas | Carburetor |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Cilindro skersmuo | 88mm |
| Stūmoklio eiga | 82mm |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 2 |
| Sukimo momentas | 158Nm |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 3000RPM |
| Kuras | 95 RON |
|---|---|
| Maksimalus greitis | 182km/h |
| Įsibėgėjimas iki 100km/h | 11.5second |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 7.9litre |
| Degalų bako talpa | 72litre |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Būgnai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Pavarų skaičius | 5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Vidurkis | 9.5 litrai / 100km |
|---|
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.