Palaukite...

2.0 MT (201 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.0 MT (201 hp) variklis buvo montuojamas 3 generation [Restyling] RS hatchback 3-doors kėbule, kuris Renault buvo gaminamas nuo 2009m. iki 2012m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 0 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km11.3litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.4litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km8.2litre
Degalų bako talpa55litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 490 to 860km
Kuras98 RON
Teršalų emisijų standartasEURO IV
Maksimalus greitis225km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h6.9second

Variklis

Tūris / talpa1998cm3
Variklio galia201bhp
Apsukos maks. galiai pasiektifrom 7 100RPM
Sukimo momentas215Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti5400RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo82.7mm
Stūmoklio eiga93mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius6
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4017mm
Plotis1769mm
Aukštis1484mm
Važiuoklės bazė2585mm
Priekinė ašis1520mm
Galinė ašis1520mm
Prošvaisa108mm
Nepakrauto automobilio svoris1240kg
Pakrauto automobilio svoris1690kg
Min. bagažinės talpa288litre
Maks. bagažinės talpa1038litre
Permitted road-train weight2600kg
KėbulasHečbekas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts
Galinė važiuoklėsemi dependent, Spring
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas13.6 litrai / 100km
Užmiestis7.7 litrai / 100km
Vidurkis9.8 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Renault Clio techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.