Palaukite...

2.4 AT (167 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.4 AT (167 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation Minivenas kėbule, kuris Toyota buvo gaminamas nuo 2011m. iki 2017m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 0 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km9.9litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km7.8litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km8.8litre
Degalų bako talpa55litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 560 to 710km
Kuras95 RON
Teršalų emisijų standartasEURO V
Maksimalus greitis200km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h9second

Variklis

Tūris / talpa2362cm3
Variklio galia167bhp
Apsukos maks. galiai pasiektito 6 000RPM
Sukimo momentas224Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti4000RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasDaugiataškis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4
Cilindro skersmuo88.5mm
Stūmoklio eiga96mm

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėAutomatinė
Pavarų skaičius4
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys10.6m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4260mm
Plotis1760mm
Aukštis1645mm
Važiuoklės bazė2600mm
Priekinė ašis1525mm
Galinė ašis1520mm
Prošvaisa130mm
Nepakrauto automobilio svoris1400kg
Pakrauto automobilio svoris1885kg
Tūris / talpa485kg
Min. bagažinės talpa310litre
Maks. bagažinės talpa1979litre
Permitted road-train weight2385kg
KėbulasMinivenas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Stabilizer bar
Galinė važiuoklėsemi dependent, Torsion beam
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas11.9 litrai / 100km
Užmiestis9.4 litrai / 100km
Vidurkis10.6 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie Toyota Rukus techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.