Šis 2.4 MT (150 hp) dzinējs tika uzstādīts S30 Kupeja, ko Nissan ražoja no 1969 līdz 1973. Papildus šim dzinējam šai virsbūvei bija pieejami arī 1 citi dzinēji — to tehniskie dati un degvielas ekonomija pieejami, noklikšķinot uz virsbūves nosaukuma lapas augšdaļā.
| Virsbūves tips | Kupeja |
|---|---|
| Sēdvietas | 24 |
| Platums | 1630mm |
| Garums | 4116mm |
| Augstums | 1289mm |
| Garenbāze | 2305mm |
| Pašmasa | 1150kg |
| Priekšējā šķērsbāze | 1356mm |
| Aizmugurējā šķērsbāze | 1345mm |
| Klīrenss | 165mm |
| Dzinēja tips | Benzīns |
|---|---|
| Darba tilpums | 2393cm3 |
| Dzinēja jauda | 150bhp |
| Apgriezieni pie maksimālās jaudas | to 5 600RPM |
| Maksimālais griezes moments | 192Nm |
| Iesmidzināšanas tips | Carburetor |
| Cilindru izvietojums | Rindas |
| Cilindru skaits | 6 |
| Vārstu skaits cilindrā | 2 |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 4400RPM |
| Starpdzesētājs | Jā |
| Cilindra diametrs | 83mm |
| Virzuļa gājiens | 73.7mm |
| Degviela | 92 RON |
|---|---|
| Maksimālais ātrums | 196km/h |
| Paātrinājums (0–100 km/h) | 8.7second |
| Degvielas patēriņš pilsētā uz 100 km | 12.3litre |
| Degvielas patēriņš ārpus pilsētas uz 100 km | 10.5litre |
| Degvielas tvertnes tilpums | 60litre |
| Nobraukums ar pilnu tvertni | from 490 to 570km |
| Priekšējā piekare | Independent, MacPherson Struts, Stabilizer bar |
|---|---|
| Aizmugurējā piekare | Independent |
| Priekšējās bremzes | Diska |
| Aizmugurējās bremzes | Trumuļa |
| Ātrumkārba | Manuālā |
|---|---|
| Dzenošie riteņi | Aizmugurējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 4 |
| Apgriešanās rādiuss | 9.6m |
| Pilsētā | 14.8 litri / 100km |
|---|---|
| Ārpus pilsētas | 12.6 litri / 100km |
Aplēsts no oficiālajiem rādītājiem. Faktiskais patēriņš atšķiras atkarībā no braukšanas stila un apstākļiem.