Šis 2.0 TD MT (140 hp) variklis buvo montuojamas 1 generation SUV kėbule, kuris Great Wall buvo gaminamas nuo 2011m. iki 2015m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 10 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
| Kėbulas | SUV |
|---|---|
| Sėdimųjų vietų skaičius | 5 |
| Plotis | 1825mm |
| Ilgis | 4640mm |
| Aukštis | 1690mm |
| Važiuoklės bazė | 2680mm |
| Priekinė ašis | 1565mm |
| Prošvaisa | 140mm |
| Galinė ašis | 1565mm |
| Nepakrauto automobilio svoris | 1685kg |
| Pakrauto automobilio svoris | 2125kg |
| Tūris / talpa | 440kg |
| Variklio tipas | Dyzelinas |
|---|---|
| Tūris / talpa | 1996cm3 |
| Variklio galia | 140bhp |
| Apsukos maks. galiai pasiekti | to 4 000RPM |
| Sukimo momentas | 305Nm |
| Įpurškimas | Common Rail |
| Galios didinimas | Turbina |
| Cilindrų išdėstymas | Linijoje |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvų skaičius viename cilindre | 4 |
| Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti | 1800up to 2 800 RPM |
| Ar yra interkūleris | Yra |
| Cilindro skersmuo | 83.1mm |
| Stūmoklio eiga | 92mm |
| Kuras | Dyzelinas |
|---|---|
| Kuro sąnaudos mieste, 100km | 8.7litre |
| Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km | 7.6litre |
| Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km | 8.4litre |
| Priekinė važiuoklė | Independent, MacPherson Struts, Spring, Stabilizer bar |
|---|---|
| Galinė važiuoklė | Independent, Spring, Stabilizer bar |
| Priekiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Galiniai stabdžiai | Ventiliuojami diskai |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
|---|---|
| Varantieji ratai | Priekiniai varantieji ratai |
| Pavarų skaičius | 6 |
| Miestas | 10 litrai / 100km |
|---|---|
| Užmiestis | 8.7 litrai / 100km |
| Vidurkis | 9.7 litrai / 100km |
Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.