Šis 3.2 TD MT (200 hp) variklis buvo montuojamas 2 generation Single Cab chassis 2-doors kėbule, kuris Mazda buvo gaminamas nuo 2011m. iki 2015m.
Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 3 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Galia bei kuro sąnaudos
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km
8.4litre
Degalų bako talpa
80litre
Kuras
Dyzelinas
Teršalų emisijų standartas
EURO IV
Variklis
Tūris / talpa
3198cm3
Variklio galia
200bhp
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 3 000RPM
Sukimo momentas
470Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
1750up to 2 500�RPM
Variklio tipas
Dyzelinas
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Įpurškimas
Tiesioginis įpurškimas
Galios didinimas
Turbina
Ar yra interkūleris
Yra
Cilindrų skaičius
5
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindro skersmuo
89mm
Stūmoklio eiga
100.7mm
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Mechaninė
Pavarų skaičius
6
Varantieji ratai
Galiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys
12.4m
Kėbulas
Sėdimųjų vietų skaičius
3
Ilgis
5124mm
Plotis
1850mm
Aukštis
1800mm
Važiuoklės bazė
3220mm
Priekinė ašis
1560mm
Galinė ašis
1560mm
Prošvaisa
232mm
Nepakrauto automobilio svoris
1692kg
Pakrauto automobilio svoris
3200kg
Tūris / talpa
1508kg
Priekinės/galinės ašies apkrova
1480/1850kg
Permitted road-train weight
6000kg
Kėbulas
Chassis
Važiuoklė ir stabdžiai
Priekinė važiuoklė
Independent, Double wishbone, Spring, Stabilizer bar
Galinė važiuoklė
Dependent, Spring
Priekiniai stabdžiai
Ventiliuojami diskai
Galiniai stabdžiai
Būgnai
Jei pastebėjote, kad kai kurie Mazda BT-50 techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums.
Esi automobilių fanas?
Spausk patinka ir apie Bind naujienas sužinosi pirmas!