Palaukite...

2.0 MT (265 hp)


Techniniai duomenys

Šis 2.0 MT (265 hp) variklis buvo montuojamas 2 generation [Restyling] Cupra R hatchback 5-doors kėbule, kuris SEAT buvo gaminamas nuo 2005m. iki 2012m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 0 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.

Galia bei kuro sąnaudos

Kuro sąnaudos mieste, 100km10.7litre
Kuro sąnaudos užmiestyje, 100km6.6litre
Mišios (vidutinės) kuro sąnaudos, 100km8.1litre
Degalų bako talpa55litre
Su pilnu degalų baku įveikiamas atstumasfrom 510 to 830km
Kuras98 RON
Teršalų emisijų standartasEURO V
Maksimalus greitis250km/h
Įsibėgėjimas iki 100km/h6.2second

Variklis

Tūris / talpa1984cm3
Variklio galia265bhp
Apsukos maks. galiai pasiektifrom 6 000RPM
Sukimo momentas350Nm
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti2200up to 5 000 RPM
Variklio tipasBenzinas
Cilindrų išdėstymasLinijoje
ĮpurškimasTiesioginis įpurškimas
Cilindrų skaičius4
Vožtuvų skaičius viename cilindre4

Pavarų dėžė ir valdymas

Pavarų dėžėMechaninė
Pavarų skaičius6
Varantieji rataiPriekiniai varantieji ratai
Apsisukimo spindulys11.8m

Kėbulas

Sėdimųjų vietų skaičius5
Ilgis4309mm
Plotis1768mm
Aukštis1443mm
Važiuoklės bazė2578mm
Priekinė ašis1528mm
Galinė ašis1510mm
Nepakrauto automobilio svoris1450kg
Pakrauto automobilio svoris1945kg
Min. bagažinės talpa341litre
Maks. bagažinės talpa341litre
KėbulasHečbekas

Važiuoklė ir stabdžiai

Priekinė važiuoklėIndependent, MacPherson Struts, Dampers, Cylindrical springs
Galinė važiuoklėIndependent, Multi wishbone, Dampers, Cylindrical springs, With the effect of torque steer
Priekiniai stabdžiaiVentiliuojami diskai
Galiniai stabdžiaiDiskai

Realios kuro sąnaudos

Miestas12.8 litrai / 100km
Užmiestis7.9 litrai / 100km
Vidurkis9.7 litrai / 100km

Apskaičiuota pagal oficialius duomenis. Tikros sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sąlygų.

Jei pastebėjote, kad kai kurie SEAT Leon techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.