Šis 315 CDi MT L1H1 (150 hp) variklis buvo montuojamas W906 [Restyling] Van kėbule, kuris Mercedes-Benz buvo gaminamas nuo 2013m. iki 2017m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 189 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Važiuoklė ir stabdžiai
Galiniai stabdžiai
Diskai
Priekiniai stabdžiai
Diskai
Galinė važiuoklė
Spring, Dampers
Priekinė važiuoklė
Independent, Spring, Stabilizer bar
Kėbulas
Cargo compartment volume
7.5m3
Loading height
1650mm
Krovinių skyrius (ilgis x plotis x aukstis)
2700mm
Permitted road-train weight
5500kg
Priekinės/galinės ašies apkrova
1650/2250kg
Tūris / talpa
1490kg
Pakrauto automobilio svoris
3500kg
Nepakrauto automobilio svoris
2010kg
Prošvaisa
585mm
Važiuoklės bazė
3250mm
Aukštis
2435mm
Plotis
1993mm
Ilgis
5261mm
Sėdimųjų vietų skaičius
3
Kėbulas
Van
Variklis
Variklio galia
150bhp
Tūris / talpa
2143cm3
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindrų skaičius
4
Galios didinimas
Turbina
Įpurškimas
Common Rail
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Variklio tipas
Dyzelinas
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
1400up to 2 400 RPM
Sukimo momentas
330Nm
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 3 800RPM
Galia bei kuro sąnaudos
Degalų bako talpa
75litre
Kuras
Dyzelinas
Teršalų emisijų standartas
EURO V
Pavarų dėžė ir valdymas
Apsisukimo spindulys
12.3m
Varantieji ratai
Galiniai varantieji ratai
Pavarų skaičius
6
Pavarų dėžė
Mechaninė
Jei pastebėjote, kad kai kurie Mercedes-Benz Sprinter techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.