Šis 315 CDi MT L1H2 (150 hp) variklis buvo montuojamas W906 [Restyling] Van kėbule, kuris Mercedes-Benz buvo gaminamas nuo 2013m. iki 2017m. Be šio variklio, į kėbulą buvo dedami dar ir kiti 189 skirtingi varikliai, kurių techniniai duomenys ir kuro sąnaudos pasiekiami paspaudus ant kėbulo pavadinimo puslapio viršuje.
Pavarų dėžė ir valdymas
Pavarų dėžė
Mechaninė
Apsisukimo spindulys
12.3m
Varantieji ratai
Galiniai varantieji ratai
Pavarų skaičius
6
Variklis
Vožtuvų skaičius viename cilindre
4
Cilindrų skaičius
4
Galios didinimas
Turbina
Įpurškimas
Common Rail
Cilindrų išdėstymas
Linijoje
Variklio tipas
Dyzelinas
Apsukos maks. sukimo momentui pasiekti
1400up to 2 400 RPM
Sukimo momentas
330Nm
Apsukos maks. galiai pasiekti
to 3 800RPM
Variklio galia
150bhp
Tūris / talpa
2143cm3
Galia bei kuro sąnaudos
Teršalų emisijų standartas
EURO V
Kuras
Dyzelinas
Degalų bako talpa
75litre
Kėbulas
Tūris / talpa
1460kg
Pakrauto automobilio svoris
3500kg
Nepakrauto automobilio svoris
2040kg
Prošvaisa
585mm
Važiuoklės bazė
3250mm
Aukštis
2720mm
Plotis
1993mm
Ilgis
5261mm
Sėdimųjų vietų skaičius
3
Cargo compartment volume
8.5m3
Loading height
1940mm
Krovinių skyrius (ilgis x plotis x aukstis)
2700mm
Permitted road-train weight
5500kg
Priekinės/galinės ašies apkrova
1650/2250kg
Kėbulas
Van
Važiuoklė ir stabdžiai
Galiniai stabdžiai
Diskai
Priekiniai stabdžiai
Diskai
Galinė važiuoklė
Spring, Dampers
Priekinė važiuoklė
Independent, Spring, Stabilizer bar
Jei pastebėjote, kad kai kurie Mercedes-Benz Sprinter techniniai duomenys pateikti klaidingai - prašome pranešti mums. Susisiekite.